A xenon izzók színének a leírására szolgál a Kelvin (K) fok. Tipikusan ismertek a 3000K, 4300K, 5000K, 6000K és 8000K izzók.

3000K

Aranysárgás (kadmiumsárga) színe tökéletesen megfelel ködlámpába való használatra, hiszen a sárga fény sokkal hatékonyabban világít ködben, továbbá havas és esős időben, mint a fehér vagy kék fény.

4300K

Sárgás-fehér színe áll legközelebb a nap fényéhez/színéhez. Mivel az emberi szem ehhez a fényhez van szokva, ezért a xenonnal gyártott autók mindig 4300K kerülnek ki a gyártósorokról. Tehát, ha a legjobb láthatóság a célja, mindeképp 4300K izzót válasszon.

5000K

Tiszta fehér színű, sárga és kék beütés nélkül.

6000K+

Ahogy emelkedik a Kelvin fok az izzók színe úgy kékül, majd lilul, viszont az emberi szem egyre gyengébben fog látni ezen körülmények mellett, legfőképpen esős időben, amikor is a kék szín elnyelődik. Az izzó kiválasztásánál mindképp vegye ezt a tényt figyelembe.

Az izzók használatuknál fogva idővel veszítenek színükből, és a sárgás-fehér 4300K-es izzó idővel befehérül, majd bekékül. Mikor már eléri a rózsaszínes árnyalatot, az már gyakorlatilag az izzó élettartamának végét jelenti. Ezért ajánljuk a xenon izzók párban való cseréjét, még akkor is ha csak az egyik izzó ment tönkre, mert pl. a régi még működő  4300K izzó fehér/kék színnel világít, míg az új 4300K izzó pedig sárgás-fehér színű lesz.

Sok ügyfelünk magas Kelvin színhőmérsékletű izzót (8000K+) keres mondván a magas Kelvin erős fényt reprezentál. Ez egy nagy tévhit, hiszen ahogy a K fok nő, a fényerősség (Lumenben kifejezve) csökken. Ezért mindenképp a 4300K (3200 Lumen) izzókat ajánljuk, továbbá nem áll módunkban 8000K (2500 Lumen) feletti igényt teljesíteni, mert: 1) Nem akarunk részt venni az autók karácsonyfává varázsolásában 2) Elvesztik a lényegüket, ami nem más, mint a jobb láthatóság (8000K izzó már 20%-kal kevesebb fényerősséget produkál mint a 4300K).